Отдых в Найроби, знаковая встреча с Дэйвом и несколько видео

3-го февраля, после вылазки по злачным местам Найроби (Black Diamond и Gipsy Bar), я собрал свои манатки и переехал из «любимого» Terminal-отеля в Westlands к Dave Conroy. В центре невозможно спать ни днем, ни ночью по причине постоянного шума на улице.

А Дэйв живет в спокойном, тихом месте. На самом деле, это конечно не его дом. Он там тоже просто снимает комнату, отдыхая от кручения педалей, работая и наслаждаясь вниманием местного женского населения.

Большой дом, 4 спальни. Несколько душевых/ туалетов. Гостинная. Кухня. Вайфай, ТВ. Тихо, спокойно. 1500 кш ($17) в сутки с человека. Закупаемся едой в супермакете. Готовим сами. Сидим в инете, общаемся.

Думаю пожить здесь до 10-го февраля. Танзания подождет. Уж очень интересно пообщаться с близким по духу человеком. По сравнению с его велотуристическим опытом, мой — это детский сад.

Дэйв собирается издать книгу, где рассказывает о своей жизни. А ему есть, что рассказать. Путешествует он с 2009 года. А до этого он ломанул какую-то сверхсекретную базу, за что было арестован и занесен в списки Интерпола.

Вот для общего представления о его велоуспехах тизер фильма о путешествии Дэйва с друзьями за Полярным Кругом:

Кроме того, он знаком лично с Peter Gostelow и Helen Lloyd, рассказы которых об Африке в свое время вдохновили меня на первую африканскую поездку. Кстати, с Питером есть шанс, что я встречусь лично на Занзибаре.

Вчера приготовил борщ. Но африканская паста оказалась такой насыщенной (а я ее не пожалел), что борщ был больше похож на красные куски овощей в томатной пасте. Не помогли ни разбавление кипяченой водой этой массы, ни водянистая африканская сметана со странным запахом и не менее стремным вкусом. Впервые у меня получился он такой неудачный. Я был расстроен, т.к. по каким-то непонятным причинам очень мучительно отношусь к своим кулинарным неудачам.))

Dave and Ruslan are cooking borsch

Dave is happy eating borsch

Ruslan is eating borsch

Unhappy Anya is eating borsch

Аня приехала на следующий день, 4-го.

Вот ссылка на фотки ребят, с которыми Ане довелось побывать в племени Мурси (Эфиопия).

mursi

Еще решил выложить пару видео без редактирования, которые я загрузил вчера. С видео я пока только начинаю работать. Опыта нет.

Первое видео передает атмосферу езды возле озера Туркана. Со звуком там все плохо из-за ветра.

Второе видео живого исполнения конголезской румбы в Найроби, снятое мной еще в прошлый приезд, но не потерявшее своей актуальности.))

А также несколько фото для понимания ночной жизни Найроби. Только живая музыка.

Anya in Simmers

Choices 1

Choices 2

Simmers 1

Simmers 2

Simmers 3

Simmers 4

Дэйв меня подбивает на поездку летом на родину этих зажигательных парней, в Демократическую Республику Конго, а именно на двухмесячное вело-безумие по маршруту Руанда — Бурунди — ДРК — ЦАР — Камерун.

ЦАР и Камерун я бы выбросил. Да и с двумя месяцами Дэйв погорячился. Там как раз на 4 месяца пути, учитывая конглезские велореалии.

Я думаю, переносить ли запланированный майско-июньский Пакистан или нет??? Jack Hammer 2 video slot overzicht – Online Casino HEX nl — Online Casino Spellen

You may also like...

19 Responses

  1. Румба Рулит 🙂
    А Пакистан можно и перенести, ведь не часто в жизни попадается попутчик столь же неистово увлеченный велопутешествиями как и ты.
    Или сомневаешься в попутчике?

    • Руслан Ма:

      Не сомневаюсь. С Дэйвом можно ехать. И очень хотел бы поехать. Эта поездка для меня открыла бы новые горизонты в велотуризме, т.к. ДРК — это одна из самых жестких стран на планете. И та страна, о которой я мечтаю довольно давно.

  2. Привет, Руслан! Немного полистал твой блог, очень интересно и актуально пишешь!) Можно парочку вопросов?

    Если я правильно понял, ты пересекал эфиопо-кенийскую границу в Оморате? Она открыта в оба направления? И как там с транспортом? Имеет ли смысл соваться туда без джипа, велика… На своих двоих. Или проще будет через Мойяле?

    • Руслан Ма:

      Костя, спасибо за отзыв!

      Да, граница открыта в оба направления. В Оморате находится эфиопский эмиграционный пункт. Там я ставил выездной штамп. Но есть еще полицейский эфиопский пост, где проверяют документы. На кенийской стороне такого нет. Там только военный лагерь для сдерживания воинственных Морилас (или Дасанеш, как их называют в Эфиопии). Там проверяли мою визу, вписывали в какую-то базу мои паспортные данные. Естественно наличие визы необходимо. Нигде ее на границе не ставят.

      Соваться туда не советую. Без транспорта. На велосипеде тоже не советую. Не стоит оно тех мучений и опасностей. Да, и там почти нет транспорта через границу. Дорога — песок. Или в лучшем случае убитая грунтовка и разбитые остатки асфальта. И так 400-500 км до Kapenguria. А про дорогу через Baringo я даже не говорю. Туда я не захотел ехать после всех моих злоключений. Мне хватило Турканы.

      Поэтому, через Мояле. Спокойно. Там можно вскладчину взять грузовик и через Марсабит спокойно за парочку дней доехать до Найроби. Там постоянно пересекают границу мзунгу.))

      • Руслан, огромное спасибо за информацию!!!

        Да, я же нормально не представился)) Помнишь, тебе некий Борец задавал вопрос по маршруту в темке Африка 2013 в Контакте? Это есть я))

        Завтра вылетаю в Кампалу. Только я поеду с другой стороны, из Кении в Эфиопию. Честно сказать, после твоего поста была шальная идейка проехать от Лоянгалани в Эфиопию через Оморате. Мне это было бы удобней в плане посещения племён в долине Омо и дальнейшей поездки в Аддис. Если ехать через Мояле, то это большие крюки получаются, и дальше Консо или Турми я вряд ли поеду, — не хватит времени… Но твой ответ меня от иллюзий избавил — поеду через Мояле))

        Кстати. каков сейчас порядок цен в долине на продукты? Инжера и стаканчик теджа или банка газировки, например, сколько стоят? И надо ли с собой несколько литров воды про запас таскать или там без проблем с этим? Очищать её акватабсом или йодом имеет смысл?

        Костя.

        • Руслан Ма:

          Ага. Теперь понял. Надеюсь, встретимся с ребятами. Они прилетают 9-го в Найроби. Я делаю рестарт 10-го для короткого броска в Дар-эс-Салам.

          Да, лучше вопросы мне здесь задавать. Я предпочитаю развивать свой ресурс, а не ВКонтакте.)

          При кажущейся близости и удобстве этого пути, он однозначно будет дольше и сложнее. Поэтому, через Мояле.

          Я уже подзабыл, честно говоря.) Бутылка воды 15-20 бырр. Таскать запас не нужно. Она везде есть. С едой в Эфиопии проблем нет. За 50-100 бырр можно прекрасно покушать.

  3. Привет, Руслан! Вдохновлен твоими потрясающими путешествиями, прочитал все от корки до корки. Ты очень крут, для меня ты крут настолько, насколько это только можно себе представить!
    Я начинающий велопутешественник, максимум на что меня хватало — три дня подряд по 80 километров. Правда и велосипед у меня был крайне ущербный, но все же. Планирую к весне приобрести новый и обкатать юг России, а дальше как получится. Посему хочу задать тебе вопрос который возможно ты уже освещал, но я не заметил. Как называется твой велосипед? И к какому разряду он относится? (шоссейник, горняк или другие). Заранее спасибо за ответ, удачи тебе. Для меня ты — тот самый вдохновитель, которых зачастую не хватает начинающим.

    • Руслан Ма:

      Олег, спасибо! Такие комментарии вдохновляют ОЧЕНЬ продолжать делать то, что я делаю. Ведь именно сейчас я решил это сделать своей жизнью. Т.е. велопутешествовать полу-профессионально. Правда до гуру в велотуризме мне еще далеко. Пока я отношу себя все-таки к продвинутым любителям.

      Рама у меня Surly LHT: http://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker — это специализированный байк для туризма начального уровня. Является скорее всего самой популярной среди новичков и продвинутых. Мне ее привезли из Штатов. Купил все компоненты и собрал его в Гонконге. С тех пор он прошел уже около 12000 км. К сожалению, не веду учет точного километража, т.к. не считаю это интересным.

      Конечно, для выхода на другой уровень нужна совершенно другая техника, например, Thorn Raven как у Дэйва, но этот байк начинается от $3500 USD. В этом году я точно такой себе куплю.

      Dave's Thorn Raven

      • Смотрю на картинку глазом непрофессионала и удивляюсь, что тут может стоить 21700 юаней в этой технике.
        кажется обычным велосипедом 🙂

        • Руслан Ма:

          Там только Rohloff Speedhub — планетарная втулка со встроенной «коробкой передач» — под 1000 дол стоит.)

          • После того, как в гонконгском велошопе я увидел байк ценой 65,000HKD (~8,370 USD), а раму за 25,000HKD (~3,200 USD), мне показалось, что в веломире присутствуют те же понты, что и в любом другом.

            Или это не так?

            • Руслан Ма:

              Дело не в понтах. Профессиональная техника всегда стоит очень дорого. Любители обычно даже не понимают, почему.

  4. Petrovchina:

    Руслан, это просто что-то умопомрачительное!
    Читаются все отчеты на одном дыхании, очень интересные рассказы и фотографии!
    Жаль что так поздно присоединился к списку читателей, но сейчас буду каждый день следить за обновленной информацией.
    Анна — вы очень смелая девушка, мало кто решился бы на такое. Руслан, ситуация с дождевиком… без комментариев, представляю какой шок был в тот момент! страшно….
    Главное что все самое страшное и ужасное уже позади! Попутного ветра и ровных дорог!

  5. Классная Румба! Борщ получился не такой, потому что вкусовые качества продуктов и воды в каждом регионе отличаются. Так что не расстраивайтесь))

    • Руслан Ма:

      Румба рулит! Ходил уже несколько раз на живую музыку в Найроби. Как африканцы отрываются! Без понтов, от души.))

  6. «Я был расстроен, т.к. по каким-то непонятным причинам очень мучительно отношусь к своим кулинарным неудачам.))»

    Кулинарная неудача — это когда тебя выперли из кулинарного техникума за неуспеваемость. Или с работы повара, когда в твоей кастрюле нашли рататуя. Или когда тебя пытался отравить повар-киллер, но ты назло ему выжил.

    Остальное — кастом кузин!

  7. Название даже придумал — Афро-борщ

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *